上海国际快递公司告知你快递行业弊端

　　

　　快递业已经成为生产领域投诉的重灾区，无着邮件“私卖门”则是这个迅速起步行业暴露的又一个疑问。

　　

　　关于无着邮件的处置，被称作“四通一达”的中国民营快递公司中的一家公司高层告知本报记者，公司的规则是如果几个月之后没有人认领，加盟商可自行处置，至于怎么处置，并没有确定的规则。

　　

　　据本报记者了解，在中国的民营快递市场，除了已经是持有自己货机的顺丰速运，包含“四通一达”在其中的民营快递全均为依赖加盟壮大，这样的方式长处是投资很小，扩充快，但弱点也显著，就是对加盟公司的管理掌控力度较小，因为加盟体系等于无数个利润体，总部的协调和管控性能面对挑战。

　　

　　成本掌控及其延伸出的快递员步队管理则是另一个内控挑战。有从业人员以为，快递行业爆发的问题不断出现，最大的症结在于快递行业的竞争致使快递行业售价太低。公司为了保障利润，没有办法保障操控的标准性。

　　

　　该人士以为，操控不标准扩大了无头邮件产生的概率。以从广州发往上海的邮件为例，大部分民营快递公司取件的售价为10~12元，如果在各个操控环节快递公司都扩大监视力度，必定会亏损。

　　

　　这些年快递包住递送量爆发式的增加，也使从业人员疲于奔命而非常难有精力关注质量的上涨。一家民营快递的快递员告知本报记者，他上半年普通一天能收200件~300件，下半年因为节日多，一天能够收到400~500件。

　　

　　“当前邮政管理局对快递公司的监管，更加多集结在进入许可，而缺乏对快递服务质量方面的监管规则和处罚标准。”徐勇对本报记者说。“快件耽搁率、遗失率、破坏率实现多少要被处罚都没有量化，促使行业如今陷于重视量较轻质地量的低廉恶性竞争。